宝马动态牵引力控制关闭教程 📝

在冰雪路面起步打滑或需要在非铺装路面脱困时，部分宝马车主可能需要临时关闭动态牵引力控制系统（DTC）以获得更大的车轮扭矩输出。该功能的关闭操作需通过车辆中央控制台的物理按键或iDrive系统菜单完成，具体步骤因车型年份和配置略有差异，但核心逻辑保持一致。

物理按键操作流程

首先需要找到车辆挡把附近或中控台左侧的DTC控制按键，该按键通常带有车辆侧滑的图标标识。车辆启动后，短按一次该按键，仪表盘会显示“DTC已开启”的提示，此时系统进入动态牵引力控制模式，允许车轮有一定程度的打滑。若需完全关闭牵引力控制系统，则需要长按该按键约3秒，直到仪表盘出现“DSC已关闭”的提示，此时车辆的动态稳定控制系统（DSC）将完全退出工作状态，仅保留防抱死制动系统（ABS）的基础功能。需要注意的是，该操作需在车辆静止或低速行驶时进行，高速行驶中强制关闭可能影响行车安全。

iDrive系统菜单操作流程

对于配备新一代iDrive系统的宝马车型，用户可通过中控显示屏完成DTC的关闭操作。首先点击屏幕左下角的“我的座驾”图标，进入车辆设置界面后选择“驾驶设置”选项，在子菜单中找到“DSC系统”设置项。点击进入后，系统会提供“DSC开启”“DTC模式”和“DSC关闭”三个选项，用户可根据实际需求选择对应的模式。选择完成后，仪表盘会同步显示当前的系统状态，建议在操作完成后确认状态提示是否正常，避免因系统响应延迟导致设置未生效。

注意事项与安全提示

动态牵引力控制系统的关闭仅建议在特定场景下临时使用，例如车辆陷入泥泞或冰雪路面需要脱困时。在常规铺装路面行驶时，保持系统开启可有效提升车辆的行驶稳定性，降低侧滑风险。此外，完全关闭DSC后，车辆的电子稳定程序将不再介入车辆的动态控制，驾驶员需要根据路况手动调整油门和转向操作，避免因车轮过度打滑导致车辆失控。操作完成后，建议在车辆恢复正常行驶状态时及时重新开启DSC系统，以确保行车安全。

动态牵引力控制系统的关闭操作虽然简单，但需结合实际使用场景谨慎操作。用户应熟悉车辆的具体操作流程，并严格遵守安全提示，避免因不当操作影响车辆的行驶安全。在不确定操作方法时，建议参考车辆用户手册或咨询宝马授权服务中心的专业技术人员，以获得准确的指导。