
长续航后驱版搭载78.4kWh三元锂电池,CLTC官方续航830km。城市道路中,平均时速30-60km/h,实际续航通常为700-750km,达成率约85%。长续航全驱版因双电机能耗略高,实际续航650-700km,达成率约86%。
当车速维持120km/h时,风阻与电机能耗显著上升。长续航后驱版实际续航580-650km,达成率约70%;长续航全驱版因四驱系统负载,实际续航550-580km,达成率约73%。建议高速行驶时开启能量回收高模式,可提升5%-8%续航。
在-10℃低温环境下,三元锂电池活性下降,同时热泵空调需消耗电能。长续航后驱版实际续航500-550km,达成率约65%;长续航全驱版因四驱系统的热管理优化,实际续航500-550km,达成率约70%。需注意,低温下应提前预热电池,可提升10%-15%续航表现。
结合城市与高速路段各占50%的综合工况,长续航后驱版实际续航约620-680km,长续航全驱版约600-650km。日常使用中,建议保持电池电量20%-80%区间,可延长电池循环寿命,同时避免低电量时续航骤降。