
开车时突然发现胎压报警,或者停一夜轮胎就瘪了一半?根据多年经验,这种情况我见过太多车主慌了神,其实多数跑气问题都有迹可循。今天就把常见原因给大家理清楚,下次遇到也能心里有数!
1️⃣ 异物刺穿导致慢撒气 📌
这是最常见的情况!路上的钉子、碎玻璃、小石子都可能扎进轮胎胎面或胎侧。我见过不少车主,扎了钉子后没及时发现,结果跑着跑着胎压越来越低。这种情况通常不会立刻爆胎,但会持续慢撒气,建议发现后马上到维修店检查,避免长时间低压行驶损伤轮胎内部结构。
2️⃣ 气门嘴老化或损坏 🔧
气门嘴是连接轮胎和外界的“小阀门”,橡胶材质用久了会老化开裂,金属气门嘴也可能被腐蚀。根据经验,气门嘴的寿命一般在3-5年,超过这个时间就容易出现密封不严的问题。你可以观察气门嘴是否有裂纹、变形,或者用肥皂水喷在气门嘴上,如果冒泡就说明漏气了,这种情况直接更换新的气门嘴就能解决。
3️⃣ 轮毂变形或腐蚀 🛞
轮毂边缘如果受到撞击变形,或者长期接触雨水、盐分导致腐蚀,就会和轮胎之间出现缝隙,造成慢性漏气。我遇到过不少车主因为过坑太猛导致轮毂变形,自己却没察觉,结果轮胎总是慢撒气。这种情况需要到维修店检查轮毂,轻微变形可以修复,严重的话就只能更换新轮毂了。
4️⃣ 轮胎侧面损伤 🚫
轮胎侧面是比较薄弱的部位,如果刮到马路牙子、被尖锐物体划伤,就可能出现“鼓包”或者隐性损伤,进而导致跑气。很多车主以为侧面划伤不严重就不管,其实这种损伤很危险,不仅容易跑气,还可能在行驶中突然爆胎。如果发现轮胎侧面有损伤,建议及时更换轮胎,不要抱有侥幸心理。
5️⃣ 温度变化影响 🌡️
温度对胎压的影响也不能忽视!根据热胀冷缩原理,气温降低时,轮胎内部的空气体积会收缩,胎压就会下降,看起来像是“跑气”了。这种情况属于正常现象,你可以根据气温变化适当调整胎压,一般来说,气温每下降10℃,胎压会降低0.1-0.2bar,及时补充胎压就能恢复正常。