
我见过很多案例,只要是车辆原厂匹配的专车专用挡泥板,安装后没有超出车身宽度5厘米,也没有遮挡车牌、车灯等关键部位,验车时基本都能顺利通过。这类挡泥板属于原厂认可的防护配件,没有改变车身核心参数,符合《机动车登记规定》的要求,所以不用太担心。
如果选择的是造型夸张、尺寸过大的改装挡泥板,或者安装时破坏了车身结构,比如在非预留位置打孔,就很可能影响上牌。验车时工作人员会检查车辆是否与出厂状态一致,这类明显的改装容易被判定为“改变车身外观”,导致无法通过查验。
不同城市的执行标准有差异,像北京、上海这类一线城市,对新车查验的一致性要求较高,建议先上牌再安装挡泥板;而一些二三线城市对这类小配件的管控相对宽松,提前安装合规的挡泥板问题不大。最好的办法是提前咨询当地车管所或4S店,了解具体政策。
如果拿不准,最稳妥的方式是先上牌,再去安装挡泥板。如果确实想提前安装,一定要选择正规厂家生产的专车专用款,安装时找专业师傅操作,确保不破坏车身结构。记住,上牌前的车辆状态越接近出厂状态,通过率就越高。