
这次试驾的是40 TFSI版本,搭载2.0T发动机,190马力的输出在市区超车很轻松。高速上时速120km/h时,转速稳定在1800转左右,动力储备充足。油耗方面,高速巡航(100-120km/h)实测5.8L/100km,城市通勤(均速35km/h)8.9L/100km,和官方WLTC综合油耗6.9L的差距不大,符合预期。
底盘调校偏向舒适,过减速带时滤震效果不错,后排乘客不会觉得颠簸。转向虚位小,指向性清晰,跑山路时能给人信心。不过运动模式下,悬挂会变硬,路感更直接,适合喜欢驾驶的朋友。另外,7速湿式双离合变速箱换挡平顺,低速时偶尔有轻微顿挫,但不影响日常使用。
内饰延续了奥迪家族的虚拟座舱设计,12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏的组合很有科技感。车机系统支持CarPlay和CarLife,操作流畅。试驾的星夜版还标配了B&O音响,音质清晰,360°全景影像在停车时也很实用。不过后排中间地板有凸起,长时间坐中间乘客会有点不舒服。
对比同级别宝马325Li和奔驰C 260 L,奥迪A4L在动力和油耗上有优势。比如高速油耗比宝马325Li低1L左右,动力比奔驰C 260 L的1.5T更强劲。价格方面,40 TFSI豪华动感型指导价30.98万,比同配置的竞品便宜2-3万,性价比更高。
如果预算充足,建议选40 TFSI Bang&Olufsen星夜版,指导价32.98万。它比豪华动感型多了B&O音响、360°全景影像和轻量化车身,这些配置后期加装至少要2.9万,现在标配很划算。而且轻量化设计还能降低油耗,长期使用更经济。
总的来说,最新款奥迪A4L是一款均衡的豪华中型车,适合注重实用性和性价比的消费者。如果你的需求是家用为主,偶尔追求驾驶乐趣,它会是个不错的选择。大家还有什么想了解的,可以在评论区留言哦!