轮胎磨损到啥程度需更换呀

很多车主都问过我，轮胎到底磨到啥程度就得换了？其实这个问题说简单也简单，说复杂也复杂。根据我多年的经验，轮胎的更换标准主要看磨损程度、老化情况和损伤状况，今天就给大家详细说说。

• 胎面磨损到磨损标记线

• 轮胎胎面沟槽里有磨损标记，通常是凸起的橡胶块，高度一般是1.6毫米。当轮胎花纹磨损到和这个标记齐平时，就必须更换了。我见过很多案例，有些车主觉得花纹还没完全磨平就继续用，结果在雨天或者湿滑路面刹车距离明显变长，非常危险。

• 轮胎出现老化裂纹

• 即使轮胎花纹还比较深，但如果胎面或胎侧出现了明显的老化裂纹，也需要及时更换。轮胎橡胶老化后，强度和弹性都会下降，容易出现爆胎的情况。尤其是那些长期停放的车辆，轮胎老化速度会更快，建议定期检查。

• 胎侧出现严重损伤

• 胎侧是轮胎比较薄弱的部位，如果胎侧出现了鼓包、割裂、划伤等严重损伤，就不能再继续使用了。这些损伤会导致轮胎内部结构受损，随时可能发生爆胎。我建议大家每次开车前都绕车一周检查一下轮胎，尤其是胎侧部分。

• 轮胎使用年限过长

• 一般来说，轮胎的使用年限在5-6年左右，即使花纹还没磨到极限，也建议更换。因为橡胶会随着时间的推移而老化，性能会逐渐下降。当然，如果平时用车频率不高，轮胎保养得比较好，也可以适当延长使用时间，但最好不要超过8年。

总之，轮胎是汽车唯一和地面接触的部件，它的好坏直接关系到行车安全。大家一定要重视轮胎的检查和更换，不要等到出现问题了才后悔。如果对轮胎的状况不确定，最好还是咨询专业的技师，他们会根据实际情况给出专业的建议。