
30秒内短时等待时,保持D挡踩刹车即可,若车辆配备Auto Hold功能可启用,能有效解放双脚。短时间操作对变速箱影响通常可忽略不计,油温上升也控制在安全范围内。超过30秒长时等待,建议切换至N挡并拉起电子手刹,此时变速箱动力切断,可减少机械磨损和油温升高,对变速箱保护更佳。
手动挡车型等红灯时,直接挂空挡并拉手刹是常规操作,既可放松左脚,又能避免离合器片磨损。极短时间等待(10秒内)可保持1挡+半联动,但需注意分离轴承负荷,不建议频繁使用该方式。
混合动力或纯电动车型启用单踏板模式时,可依靠动能回收保持静止;无此功能则参考自动挡操作。超长等待建议挂N挡拉手刹,以降低不必要的能耗和部件损耗。
🚫 任何车型等红灯时都禁止挂P挡!若车辆被追尾,P挡的锁止机构可能损坏,维修成本通常在万元起,需特别注意规避该风险。
等红灯时应根据时长和车型灵活选择挡位:短时D挡+刹车,长时N挡+手刹,坡道必拉手刹。合理操作既保障安全,又能延长车辆使用寿命。