
根据多年经验,东风风光车主遇到故障灯亮起时,首要任务是观察灯的颜色——这直接关系到处理优先级。红色灯代表紧急故障,必须立即停车;黄色灯则属于预警信号,可低速行驶至维修店,但不可拖延。
红色故障灯亮起时,意味着发动机存在严重机械故障,如机油压力过低或水温过高。此时继续行驶可能导致发动机报废,应立即熄火并联系救援。黄色故障灯多为传感器或排放系统问题,如氧传感器故障、三元催化器效率低等,虽不影响行驶,但需尽快检修。
油品质量问题:使用劣质汽油易导致喷油嘴堵塞、氧传感器中毒。建议选择正规加油站的92号及以上汽油,避免长期加低价油。
传感器故障:氧传感器、空气流量计等电子元件损坏是黄灯亮起的常见原因。需用诊断仪读取故障码,针对性更换传感器。
积碳堆积:节气门、进气道积碳会影响发动机工况,导致怠速不稳、故障灯亮。建议每2万公里清洗一次节气门。
机械故障:如火花塞老化、点火线圈损坏,会造成发动机缺缸,表现为动力下降、抖动。需检查点火系统,及时更换配件。
1️⃣ 发现故障灯亮后,先降低车速,观察仪表盘是否有其他报警灯(如机油压力灯、水温灯)同时亮起。
2️⃣ 若为红灯,立即找安全地带停车,切勿反复启动发动机。
3️⃣ 若为黄灯,可继续行驶,但需避免急加速、高速行驶,尽快到4S店或修理厂用OBD诊断仪检测故障码。
定期保养是避免故障灯亮起的关键。按照东风风光保养手册,每5000公里更换机油机滤,每1万公里检查空气滤芯、火花塞。此外,避免长时间怠速、频繁短途行驶,可减少积碳生成。若车辆长期停放,建议每周启动一次发动机,保持电池电量充足。