
增程式(比如理想L6)全程靠电机驱动,发动机只负责发电,开起来和纯电车一样平顺安静。插电混动(比如宋PLUS新能源)则是发动机和电机都能直接驱动车轮,高速时发动机直驱更省油。
如果有家充桩,增程式更省心。理想L6纯电续航210km,充一次电大概能跑5天,基本不用启动发动机。插混的宋PLUS DM-i纯电续航110km,充电频率会高一些。
这是插混的优势。宋PLUS亏电油耗大概4.4L/100km,比增程式省油约40%。按年跑2万公里算,插混能省3000元左右油费,适合常跑高速的车主。
增程式结构简单,年均维护成本大概1200元。插混因为有两套驱动系统,年均要1800元左右,长期用下来差距会比较明显。
增程式车型普遍定位更高,像理想L6经销商报价25.98-30.98万元,近期还有8000元置换补贴。插混更亲民,宋PLUS新能源14.98-19.98万元,还能享2年0息贷款。
选车三步走:先看充电条件,有家充优先增程;再看出行场景,长途多就选插混;最后看预算,25万以上选增程,15-20万选插混。建议一定要试驾馈电状态,感受下实际驾驶体验,再结合优惠政策决定。