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丰田霸道陆巡同款车型吗？
丰田霸道（现名普拉多）和陆巡（兰德酷路泽）常被误认为是同款车型，实则二者定位差异显著，从设计到性能均有明确区分。作为丰田LAND CRUISER车系下的两款车型，它们虽共享硬派越野基因，但针对的使用场景和用户群体完全不同，需要通过具体参数对比来厘清区别。
核心定位差异
普拉多主打“全能型越野SUV”，兼顾城市通勤与轻越野需求，采用TNGA-F最新架构，搭载油电混动系统和L2级智能驾驶辅助，更贴合现代家庭用户。陆巡则定位“专业越野旗舰”，保留大排量自吸发动机和机械四驱结构，138L超大油箱支持超1000km续航，专为极端环境穿越设计。二者指导价差距达32万元，直接反映定位层级差异。
外观设计区分
普拉多车身长度4915mm，采用短前悬设计优化通过角（接近角30°/离去角21°），矩阵式LED大灯与熏黑轮眉融合硬派与现代感，可选铂青铜金属漆提升城市精致度。陆巡则以5150mm旗舰车长营造磅礴气场，经典圆角方形轮拱搭配深绿云母色专属越野涂装，原厂预留涉水喉安装位，视觉上更强调专业属性。
动力系统对比
普拉多搭载2.4T混动系统，综合功率243kW、扭矩630N·m，匹配智能电控分动箱和电动助力转向，WLTC油耗仅10.11L/100km，兼顾动力与燃油经济性。陆巡则采用4.0L自吸发动机，最大功率179kW、扭矩376N·m，配备托森中央差速器和机械液压助力，动力输出线性但油耗较高（NEDC 13.6L/100km），更注重极端环境下的可靠性。
用车成本差异
普拉多保养周期为1万公里/次，年均养护成本约1.2万元，68L油箱综合续航700km，适合日常通勤与周末短途越野。陆巡保养周期缩短至5千公里/次，年均养护成本升至1.8万元，138L油箱虽续航超1000km，但高油耗导致使用成本显著增加。二者年均油费差距约1.6万元，长期使用成本差异明显。
用户口碑总结
普拉多凭借智能配置丰富、混动系统高效等优势收获好评，但68L油箱容量限制长途穿越能力成为主要槽点。陆巡则以极端环境可靠性强、二手保值率超高著称，不过内饰智能化配置不足、城市驾驶笨重等问题也被用户频繁提及。选择时需根据实际使用场景判断：90%城市+10%非铺装路况选普拉多，专业越野穿越需求则选陆巡。