
中石油主要依赖国内油田开采的原油,比如大庆油田、长庆油田,油品密度普遍在0.72-0.73g/ml左右,低温流动性更好;而中石化的原油约70%来自进口,炼化工艺更侧重提升燃烧效率,油品密度通常在0.75-0.77g/ml,理论上续航会稍长一些。这是行业内的普遍共识,也是两者最本质的区别。
根据经验,涡轮增压或混动车型更适合中石化。这类发动机压缩比高、转速快,高密度油品能提供更稳定的动力输出,而且中石化的清洁添加剂能有效减少涡轮积碳。我见过不少开涡轮增压车的车主,长期用中石化后,发动机怠速抖动的情况确实少了。
而自然吸气或5年以上的老车,建议选中石油。低密度油品更适配低转速工况,尤其是北方冬季,冷启动时发动机阻力更小,能减少启动磨损。
北方车主优先选中石油。北方地区中石油的加油站覆盖率超过60%,而且冬季会提前添加抗凝剂,-20℃以下也不容易结蜡,这是多年来看的常见情况。
南方车主推荐中石化。南方气温高,中石化的油品经过抗蒸发处理,能减少高温下的燃油损耗,而且会员服务更丰富,比如积分兑换洗车、保养等,实用性更强。
中石油每月10日是“10惠日”,充值能返5%,北方冬季还常有满200减20的活动;中石化则在每月5日、15日、25日有会员日,每升油直降0.8元左右,积分也能兑换不少实用服务。大家可以根据自己的加油频率选择,通常固定一个品牌,优惠能省不少。