
问:发动机故障灯亮是否一定代表发动机存在机械损坏?
不一定。故障灯触发源涵盖电子元件与机械部件,其中传感器类问题占比约60%。例如氧传感器失效会导致空燃比数据失真,虽不直接损伤发动机,但长期忽视可能加剧积碳生成。机械故障如正时链条跳齿则需立即检修,否则可能引发气门顶缸等严重损坏。
问:哪些传感器故障会导致故障灯亮起?
常见的有三类:1. 氧传感器(前/后):监测尾气含氧量,失效后影响燃油经济性;2. 曲轴位置传感器:传递点火正时信号,故障会导致启动困难;3. 节气门位置传感器:控制进气量,异常会引发怠速不稳。此类故障通常可通过OBD诊断仪读取故障码确认。
问:燃油系统问题会引发故障灯亮吗?
会。燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞、燃油滤清器过脏等情况,会导致混合气过稀或过浓。例如喷油嘴堵塞会造成某缸喷油不畅,引发发动机缺缸抖动。建议每2万公里更换燃油滤清器,使用正规加油站燃油可降低此类故障概率。
问:排放系统故障是否会触发故障灯?
是的。三元催化器堵塞或失效是排放系统最常见问题,会导致尾气排放超标。此外,EGR阀(废气再循环阀)卡滞也会引发故障灯亮,该部件负责将部分废气送回气缸燃烧,卡滞后易造成怠速不稳。
问:故障灯亮起后应如何处理?
首先观察车辆运行状态:若伴随严重抖动、异响或动力锐减,应立即停车并联系维修机构;若车辆行驶正常,可继续行驶至就近维修点,但需避免高速行驶。维修前需使用专业诊断设备读取故障码,切忌直接断开电瓶负极清除故障码,以免掩盖真实问题。