
打开发动机舱盖,在变速箱壳体右上方区域,通常能看到一个黄色或黑色的塑料盖,上面标注着"CVT FLUID"或"ATF"的字样。这个位置主要用于日常检查油位,不建议非专业人员自行加注,毕竟发动机舱部件密集,操作不当可能误触其他管路。
如果是去4S店或修理厂做保养,技师会把车辆举升起来,在变速箱后部左侧靠近驱动轴的位置找到加注口。这个位置需要专用工具(比如M8内六角扳手)才能打开,而且加注过程要严格控制油温,所以必须由专业人员操作。
必须使用丰田专用的WS级变速箱油,不能用其他型号替代,否则可能影响变速箱寿命。
加注前要把油温预热到40-50℃(保持怠速状态),这个温度区间能让油液达到最佳流动性。
标准重力换油的加注量大概是4.2-4.5升,如果是循环换油则需要10升左右,具体用量以油位检查为准。
加注完成后,一定要让技师切换所有挡位(P、R、N、D等),然后再检查一次油位,确保符合标准。
其实雷凌油混的变速箱设计得比较精密,虽然我们能找到发动机舱的标识,但真正的加注操作还是交给专业人士更稳妥。毕竟变速箱是汽车的"心脏"之一,保养细节不到位,后期可能会出现大问题。如果大家还有其他疑问,欢迎在评论区留言,我会尽量为大家解答!