
这个位置是行业共识的黄金点位,内后视镜右侧10-15厘米范围内,既不会遮挡驾驶员看仪表盘和前方路况的视线,又能保证OBU设备(ETC主机)的太阳能板充分接收光线,避免因电量不足导致设备休眠。根据经验,90%以上的车主选择这个位置后,高速通行时识别成功率能保持在99%以上,而且不会影响前挡风玻璃的除雾功能,清洁玻璃时也不容易碰到设备。
如果内后视镜右侧有其他设备(比如行车记录仪),可以考虑顶部中央位置,也就是内后视镜正上方的前挡风玻璃顶部区域。这里需要注意,必须确保设备下沿不低于内后视镜的上沿,避免进入驾驶员的视野范围,同时要避开前挡风玻璃的黑色区域(很多车型顶部有黑色涂层,会影响ETC信号接收)。根据常见情况,这个位置的识别成功率略低于右侧,但只要设备不被黑色区域覆盖,基本能满足日常使用需求。
根据经验,有几个位置绝对不能选:一是前挡风玻璃的黑色区域(包括顶部和底部的黑色涂层),会严重遮挡ETC的微波信号,导致高速无法识别;二是驾驶员正前方的视线区域,比如方向盘正上方的玻璃位置,会影响驾驶安全,还可能被交警判定为违规改装;三是前挡风玻璃的雨刮器无法刮到的区域,长时间积累灰尘会影响设备的太阳能充电效率,可能导致设备电量不足而失效。