
1️⃣ 入弯前的车速控制与车身姿态调整
进入S弯前50米内,应将车速降至10-15km/h(家用车普遍适用的安全车速),通过轻踩刹车实现平稳减速,避免急刹导致车身重心前移影响转向响应。同时观察弯道入口宽度,调整车身与左侧边线的距离至0.8-1.2米(经验值),确保车头正对弯道切线方向,此姿态能为后续连续转向预留充足空间。
2️⃣ 第一个弯道的转向时机与点位判断
当车辆前引擎盖右侧1/3处与右侧弯道边线重合时,向右打满方向盘(约1.5圈,不同车型转向比略有差异),保持匀速行驶。行驶过程中通过左后视镜观察后轮与左侧边线的距离,若间距小于30cm,需向左回半圈方向调整,避免后轮压线,这是新手最易忽略的细节。
3️⃣ 弯道衔接处的方向回正与过渡技巧
当车辆前引擎盖左侧1/3处与左侧弯道边线重合时,迅速将方向盘回正(回1.5圈),此时车身应处于两个弯道的中间位置。继续行驶至前引擎盖左侧1/3处再次与左侧边线重合时,向左打满方向盘,完成方向切换,此过程需保持车速稳定,避免因换挡或踩油门导致车辆偏移。
4️⃣ 出弯前的方向修正与车身摆正方法
当车辆后保险杠完全通过右侧弯道末端时,开始缓慢向右回方向,同时观察右后视镜,确保后轮与右侧边线的距离大于30cm。待车身与出口边线平行时,将方向盘完全回正,轻踩油门提速驶出弯道,整个过程需注意,转向修正幅度不宜过大,每次调整不超过半圈,防止车辆失控。
掌握这些技巧的关键在于多练习,形成肌肉记忆,根据经验,经过20-30次针对性训练后,多数驾驶者能熟练通过S弯。实际操作中,需结合车辆轴距、转向半径等参数灵活调整,比如轴距较长的SUV,转向时机应略早于轿车,确保预留足够的转弯空间。