
旅行者C-DM是捷途混动里越野能力最强的车型,三电机四驱系统+电控差速锁是它的核心优势,根据经验,这种配置在非铺装路面的通过性比普通两驱混动强30%以上。它的纯电续航212km,综合续航1300km,满足城市通勤和长途穿越双重需求。700mm涉水深度和坦克转向功能,在戈壁、山地等复杂路况下表现突出,我见过不少玩家开它进藏,反馈都不错。不过要注意,它的馈电油耗略高,适合偶尔越野的用户,天天市区开可能不如其他车型经济。
山海T1插混版主打长续航和低油耗,纯电续航226km,综合续航1500km,这个数据在同级别里很有竞争力。宁德时代大电池保证了续航稳定性,5.89L的馈电油耗,按现在油价算,每公里成本不到5毛钱。后排三拳空间和1503L拓展后备厢,满足家庭日常使用没问题。全地形AT轮胎对新手友好,遇到轻度脱困场景不用慌。根据经验,这款车适合每天通勤50公里以上的用户,周充一次电基本不用加油,省心省钱。
山海L7 PLUS是7座车型,纯平地台设计让中间乘客进出方便,这在7座混动里不多见。车载冷暖冰箱是长途带娃的神器,夏天放饮料冬天放辅食都实用。纯电续航220km,综合续航1700km,长途出行不用频繁补能。1737L的拓展后备厢,放两个婴儿车加一堆行李都没问题。儿童语音指令识别功能,能让孩子在后排自己控制空调、音乐,减少家长分心。不过它的价格稍高,适合预算充足的多孩家庭。