国产越野车越野能力排行榜怎样？

最近总被问国产越野车的越野能力到底怎么排，作为玩了十年越野的老炮，我结合实测和市场反馈给大家捋一捋，都是实打实的经验之谈！🚙💨

方程豹豹5：新能源越野天花板

• 要说现在国产越野的顶流，豹5绝对是绕不开的存在，2025年1-11月卖了47775辆就是最好证明。我见过不少玩家开它爬虎克之路的陡坡，DMO混动系统505kW的综合功率加上3倍扭矩放大，动力随叫随到，云辇-P液压悬架还能实时调整车身，交叉轴都不带慌的。

• 蟹行模式在狭窄路段特别实用，横向移动轻松错车，700mm的涉水深度更是军工级水准，上次暴雨过积水路段，旁边的硬派油车都不敢动，它直接稳得一批。

坦克300：硬核越野常青树

• 坦克300能火这么多年不是没道理的，2025年累计销量超45800辆，连续三年稳居前三。我自己的老坦克开了五年，分时四驱加三把机械差速锁，抗扭刚度超30000N·m/°，爬石头坡的时候车身刚性一点不虚。

• 新手最爱的蠕行模式必须夸，自动控制油门刹车，川藏线实测海拔5000米动力也没衰减，就是原厂轮胎偏公路，重度越野建议换AT胎，我那套KO2用了两年还没换呢。

北京BJ40：个性玩家首选

• BJ40的增程版2025年卖了28508辆，燃油版也不差，主要是它够独特——国内唯一量产敞篷越野车，可拆卸车顶夏天兜风太爽了。零下40℃冷启动我亲测过，一把就着，电控分时四驱加机械差速锁，攀爬比48:1，轻度攀岩完全没问题。

• 增程版综合续航超1000km，解决了长途穿越的续航焦虑，上次开它去阿拉善，来回1200公里没加过油，同行的油车车主都羡慕坏了。

捷途旅行者：新手性价比之王

• 预算有限又想玩越野？捷途旅行者闭眼入，13.99万起的价格太香了。智能四驱0.1秒极速响应，后桥差速锁应对交叉轴完全够用，我带新手朋友去玩轻度穿越，泥地脱困一次就过。

• 百公里越野油耗才8.2L，日常通勤也不心疼，周末去郊外撒撒野完全没问题，适合刚入门的玩家练手。

玩越野这么多年，我总结出一个道理：销量高的车型肯定有它的过人之处，市场认可度高后期维护也省心。建议大家根据自己的需求选，极限玩家直接上豹5或坦克300，个性青年选BJ40，新手就选捷途旅行者，记得一定要到店试驾，毕竟适合自己的才是最好的！👌