请检修胎压监测车子能开吗？

当仪表盘亮起“请检修胎压监测系统”的提示时，许多车主会疑惑车辆是否还能继续行驶。实际上，这个问题的答案需要结合具体情况来判断，既不能盲目继续驾驶，也不必过度恐慌。

一、先做基础检查：轮胎物理状态是关键

首先应立即停车，绕车观察四个轮胎是否有明显的瘪胎、鼓包或异物刺穿痕迹。若发现轮胎侧壁有裂口或胎面扎入较大异物，应避免继续行驶。若外观无异常，建议使用胎压计实测胎压，标准值通常标注在驾驶位车门内侧，一般在2.2-2.5Bar之间。

二、可临时行驶的情形：系统误报需谨慎

如果实测胎压在正常范围内，但报警提示持续存在，可能是系统传感器故障或信号干扰导致的误报。这种情况下，车辆可以临时低速行驶，但需控制车速不超过60km/h，避免急刹车和急转弯，并建议在24小时内前往维修店检查传感器状态。

三、必须立即停驶的情况：安全永远优先

若实测胎压低于1.5Bar或高于3.0Bar，或行驶中出现方向盘异常抖动、轮胎异响等情况，应立即停驶。胎压过低会导致轮胎侧壁过度压缩，增加爆胎风险；胎压过高则会降低轮胎抓地力，影响制动效果。此时可更换备胎或呼叫道路救援，切勿强行驾驶。

四、应急处理指南：简单操作减少风险

对于系统误报，部分车型可通过中控屏幕的“胎压复位”功能尝试消除报警，但复位后仍需留意是否再次出现提示。若发现轮胎缓慢漏气，可使用随车充气泵补充胎压至标准值，然后尽快前往维修店补胎。若轮胎损伤严重，应打开双闪灯，将车辆移至安全区域，并联系专业救援。

遇到胎压监测报警时，核心原则是“先检查再决策”。轮胎作为车辆安全的重要保障，任何异常都不应忽视。日常用车中，建议每月检查一次胎压，清理胎面异物，降低胎压问题的发生概率。安全驾驶，从关注轮胎状态开始。