上汽大通g10空调压力开关必看

夏天开大通G10跑长途，空调突然罢工的情况我见得多了，十有八九和空调压力开关有关。这个藏在发动机舱的小零件，负责监控制冷剂压力，一旦出问题直接影响空调制冷，今天就给大家唠唠必懂的知识点。

空调压力开关是什么？

• 🚗 它是空调系统的“压力哨兵”，安装在高压管路上，实时监测制冷剂的高低压力值。

• ✅ 当压力过高或过低时，会向ECU发送信号，自动切断压缩机电源，保护系统不受损坏。

• 💡 根据经验，G10的压力开关常见故障是接触不良或内部传感器失效，导致空调间歇性不制冷。

如何判断压力开关故障？

• 🚗 启动空调后，若压缩机不工作，但鼓风机正常送风，可能是压力开关触发了保护机制。

• ✅ 用万用表测量开关插头的电压，若电源正常但无信号输出，大概率是开关损坏。

• 💡 注意：需先排除制冷剂泄漏或压缩机本身故障，再检查压力开关，避免误判。

更换压力开关的注意事项

• 🚗 更换前需释放系统压力，避免制冷剂喷射伤人，建议由专业技师操作。

• ✅ 新开关需选用原厂配件，副厂件可能存在压力阈值不准的问题，影响使用效果。

• 💡 更换后需重新加注制冷剂，并检查系统密封性，确保无泄漏。

日常维护建议

• 🚗 定期检查空调系统压力，通常高压在1.5-2.5MPa，低压在0.15-0.35MPa（经验值）。

• ✅ 避免长时间在高温环境下使用空调，减少压力开关的工作负荷。

• 💡 若发现空调制冷效果下降，及时到4S店或正规维修厂检查，防止小问题变成大故障。

总之，空调压力开关虽小，但对G10的空调系统至关重要。记住这些知识点，夏天用车更省心！