
上汽大通V80的AMT变速箱加油孔位于主驾驶侧半轴上方,为一独立设置的螺纹孔,该开口同时兼具油位检查功能。在进行油液补充或更换作业时,需先拆除加油孔盖板,通过专用加注工具将符合规格的变速箱油注入。重力更换模式下,应加注至油液从加油孔自然溢出为止,此状态表明油位已达到标准值。通常情况下,该变速箱单次重力更换需加注约2升齿轮油,具体用量需以油液溢出状态为准。操作过程中,需确保加注工具的清洁,避免杂质混入变速箱内部,影响传动效率与部件寿命 ⚙️
手动变速箱的加油孔位置相对灵活,一般位于变速箱正上方或侧面上部,且多集中在与变速杆相连的区域附近。部分车型的加油孔可能因车架号差异而略有变化,但总体仍处于变速箱壳体的中上部位置。检查油位时,需拆除加油孔螺丝,若油液能保持在加油孔下缘或流出少量,则表明油位正常;若油液未达到该位置,则需进行补充。手动变速箱单次重力更换通常需要约3升齿轮油,加注时同样需加注至油液溢出加油孔。由于手动变速箱结构相对简单,加油孔的识别需结合变速箱壳体上的标识或维修手册进行确认,避免误操作 📏
在进行变速箱油加注作业前,建议首先确认车辆所搭载的变速箱类型,可通过车辆行驶证、用户手册或咨询上汽大通授权服务中心获取准确信息。操作前应确保车辆处于水平地面,且变速箱处于冷态或常温状态,避免高温油液造成烫伤。加注的变速箱油需符合车辆手册规定的规格,如API GL-4或GL-5级别的齿轮油,避免因油液型号不符导致变速箱故障。若对加油孔位置或操作流程存在疑问,应当咨询专业技术人员或前往授权服务中心进行作业,以确保操作的安全性与准确性 🚗