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极氪001市场反应总结
极氪001市场反应总结
作为一个在汽车圈摸爬滚打多年的老炮，我见过不少新车上市时的热闹场面，但像极氪001这样持续保持高热度的车型，还真不多见。从2021年上市至今，这款车在25-35万纯电市场的表现一直很稳，最近2026款的推出更是让它的热度再上一层楼。今天就结合我接触到的车主反馈和市场数据，给大家聊聊这款车的真实市场反应。
销量表现：细分市场的“常青树”
根据我了解到的最新数据，极氪001的月销量基本稳定在万辆以上，在中高端纯电猎装车这个细分领域里，它的市场占有率常年保持在前列。尤其是2026款推出后，95度四驱Max版的销量占比达到了全系的45%左右，成为绝对的销量主力。这个版本之所以受欢迎，主要是因为它在性能和续航之间找到了很好的平衡点，3.08秒的破百加速加上710km的CLTC续航，对于大多数用户来说完全够用了。
用户评价：优点突出，小瑕疵不影响大局
接触过不少极氪001的车主，他们对这款车的评价普遍比较高。首先是外观和空间，猎装造型确实很吸引人，后备厢最大容积2144L，日常家用或者长途旅行都很方便。其次是900V高压平台，快充速度确实快，0.12小时就能补能到80%，这对于经常跑长途的用户来说是个很大的优势。还有操控方面，双叉臂+多连杆悬架的组合，让它在运动性和舒适性之间找到了不错的平衡点。当然，也有一些小问题，比如早期车型的倒车影像清晰度偶尔会不够，但据说近期的OTA已经优化了这个问题。另外，保值率方面，早期车型确实存在一些波动，但随着品牌影响力的提升，这个情况正在慢慢改善。
竞品对比：优势明显，竞争力强
在25-35万这个价位区间，极氪001的主要竞品有特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等。和这些车型相比，极氪001的优势还是比较明显的。首先是空间，猎装造型让它的后备厢空间比Model 3和汉EV都要大。其次是配置，极氪001标配了很多高端配置，比如激光雷达、高通8295芯片、千里浩瀚H7辅助驾驶系统等，这些配置在同价位车型中并不常见。还有性能方面，双电机四驱版本的加速性能也比很多竞品要快。当然，特斯拉Model 3的品牌影响力和自动驾驶技术还是有一定优势的，比亚迪汉EV的性价比也很高，但综合来看，极氪001在空间、配置和性能方面的表现更均衡，更能满足用户的多样化需求。