
当前国内自动驾驶技术已形成清晰的分级体系,从基础辅助到有条件自动驾驶均有成熟产品落地。不同级别技术对应不同使用场景与安全要求,消费者需结合自身需求理性选择。
国内自动驾驶技术主要分为L0至L3级,各等级功能差异显著。L0级仅提供基础预警,L1级支持单一维度辅助,L2级实现组合辅助,L2+级增强场景适应性,L3级则可在特定条件下脱手驾驶。目前L2级及以下技术已广泛应用,L3级处于试点阶段。
1️⃣ L0-L1级:基础辅助
L0级配备碰撞预警、倒车雷达等功能,如五菱宏光MINIEV,适合市区短途代步。L1级增加定速巡航或车道保持,如丰田卡罗拉,需驾驶员全程监控,适合日常通勤。
2️⃣ L2级:部分自动驾驶
L2级实现全速域跟车、车道居中保持,如比亚迪汉EV,在高速和拥堵路段实用性强。系统可同时控制车速与方向,但需驾驶员随时接管,是当前市场主流选择。
3️⃣ L2+级:增强辅助
L2+级具备自动变道、记忆泊车等功能,如特斯拉Model 3,智能化体验更优。支持OTA升级,功能可持续迭代,但仍需驾驶员保持注意力。
4️⃣ L3级:有条件自动驾驶
L3级允许特定场景脱手驾驶,如问界M9智驾版,但受法规限制,目前仅在部分城市试点。使用时需注意当地政策,且系统仍可能要求驾驶员接管。
选车建议
日常代步可选择L0-L1级车型,性价比突出;主流需求优先L2级,功能均衡适用场景广;科技尝鲜可考虑L2+级,具备升级潜力;高阶需求需谨慎选择L3级,注意法规限制。
注意事项
无论技术等级如何,驾驶员均需保持注意力,不可完全依赖系统。雨雪天气等复杂路况建议手动接管。定期清洁传感器,保障系统可靠性。