
1.5L为自然吸气发动机,动力输出线性,最大扭矩通常在4000-5000转/分区间爆发,适合市区低速工况;1.5T通过涡轮增压技术,可在1500-4000转/分实现最大扭矩输出,中后段加速能力更强,数据显示其最大功率普遍比同排量自吸发动机高30%-40%。
并非绝对。市区工况下,1.5L发动机因低转速负荷小,油耗约6-8L/百公里;1.5T因涡轮介入需消耗额外能量,油耗约8-10L/百公里。高速巡航时,1.5T发动机涡轮处于高效运转区间,油耗可低至5.5L/百公里,反而优于1.5L的5.8L/百公里。
1.5L发动机保养可使用半合成机油,单次费用约400元;1.5T需全合成机油以满足高温高压工况,单次保养费用约650元。此外,涡轮增压器需定期检查进气系统密封性,长期维护成本略高于自吸发动机。
建议结合使用需求:若日均通勤≤30公里且以市区为主,1.5L的经济性与可靠性更优;若每月高速行驶超500公里或有满载需求,1.5T的动力储备更能满足使用场景。需注意,涡轮增压发动机对机油品质要求更高,应严格按照厂商规定保养。