质保期保养是否去4S店？

很多车主在质保期内都会纠结保养到底要不要去4S店，毕竟外面的修理厂价格确实更实惠，但又怕影响后续质保，今天就来给大家科普一下这个问题的答案～

法律层面：车主有自主选择权

根据《机动车维修管理规定》，车主有权自主选择维修保养的场所，并非必须去4S店。不过这里有个关键前提：如果因使用非原厂配件或不规范操作导致车辆故障，厂家可能会拒绝质保索赔。所以选择非4S店保养时，一定要确保配件符合厂家标准，操作流程规范哦～

核心部件保养：建议优先4S店

发动机、变速箱、新能源车的三电系统（电池、电机、电控）这些核心部件，建议还是去4S店保养。一方面，4S店有厂家专用的诊断设备和技术支持，能更精准地检测和维护；另一方面，4S店的保养记录会直接同步到厂家的质保系统，后续如果出现问题，厂家更容易认可。比如有车主在外更换变速箱油后出现阀体故障，因为缺少4S店的规范记录，就被厂家拒保了，这样的案例还挺多的～

基础保养：可灵活选择非4S店

像更换机油、机滤这类基础保养，是可以选择外面的修理厂的。但要注意几点：一是机油必须符合厂家的认证标准，比如大众的VW50200标准；二是一定要保留好所有的凭证，包括配件型号、施工单和发票；三是尽量选择连锁品牌店，比如途虎养车、天猫养车，这些店的操作相对规范一些～

新能源车特殊注意事项

新能源车的保养有一些特殊要求，尤其是三电系统。电池健康度检测、电机校准这些项目，必须通过4S店来完成，因为第三方机构无法获取厂家加密的BMS电池管理数据。如果违规操作三电系统，还可能导致终身质保失效，所以新能源车涉及三电系统的保养，一定要去4S店～

保留凭证很重要

无论选择哪种保养渠道，保留好凭证都非常关键。凭证包括纸质的保养工单、配件清单和发票，最好也扫描一份电子档存在云盘里，或者同步到厂家的APP上。这些凭证建议保留到车辆转售或者过了质保期后1年，以防后续出现质保纠纷时拿不出证据～

总的来说，质保期内保养的核心原则是“灵活操作但规避风险”。常规项目可以选择外面的修理厂来节省费用，但核心系统和新能源车的三电系统保养，还是建议优先4S店。不管选择哪种方式，都要确保操作规范，并且保留好所有凭证哦～