
近期,2026年汽车以旧换新补贴政策细则正式发布,不少车主关心具体的补贴标准和申请条件。本文将针对政策中的核心问题进行解答,帮助车主清晰了解相关规定,顺利完成以旧换新流程。
报废更新是指将旧车进行拆解回收,其旧车需满足以下条件:汽油车须为2013年6月30日前上牌,柴油车为2015年6月30日前上牌,新能源车为2019年12月31日前上牌。同时,旧车须在2025年1月8日前登记在本人名下,所有手续需在2026年1月1日后办理。补贴标准方面,新能源车按新车价12%补贴,最高2万元;燃油车(2.0L及以下)按新车价10%补贴,最高1.5万元。
置换更新是将旧车卖给他人,旧车同样需在2025年1月8日前登记在本人名下,且需完成过户手续。补贴标准略低于报废更新,新能源车按新车价8%补贴,最高1.5万元;燃油车(2.0L及以下)按新车价6%补贴,最高1.3万元。需要注意的是,置换更新的补贴可与购置税减半政策叠加。
通用规则主要包括三点:一是每人每年限领1次补贴,报废更新与置换更新二选一;二是新车必须符合工信部减免购置税目录(新能源车适用);三是购车需在车辆上牌省份开票,例如山东省内购车需本省开票上牌,其他省份可类推执行。
申请补贴需通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序进行操作。所需材料包括身份证、旧车报废证明(报废更新)或转让证明(置换更新)、新车发票及登记证书。申请时需确保所有材料齐全,避免因材料缺失影响补贴发放。
政策明确了报废更新与置换更新的不同标准,车主可根据自身车辆情况选择合适的方式。在申请过程中,需严格遵守时间节点和材料要求,确保符合政策规定。如果需要了解热门车型推荐,可根据预算和用车场景进一步咨询,以便精准匹配高销量车型。