
在智能汽车技术快速迭代的当下,NGP(Navigation Guided Pilot,智能导航辅助驾驶)作为小鹏汽车推出的L2+级辅助驾驶功能,已成为行业内具备代表性的高阶辅助驾驶系统之一。该系统通过融合高精地图数据与多传感器感知技术,实现了特定路段下的智能导航辅助,其核心在于将传统导航与实时驾驶辅助深度结合,帮助驾驶员降低长途或复杂路况下的操作强度。
NGP的功能设计围绕实际驾驶场景展开,具备三大核心能力:首先是智能巡航控制,系统可基于高精地图和实时路况自动调节车速,并通过视觉与毫米波雷达融合感知保持车道居中,夜间超车时会主动发出提醒;其次是自主决策能力,包括自动选择最优车道、根据导航路径完成变道超车、进出高速匝道等操作,这一过程无需驾驶员频繁干预;最后是安全避障功能,可识别交通锥桶、故障车辆、大货车等障碍物并主动采取避让措施,提升行驶安全性。目前,高速NGP已覆盖国内90%以上的高速公路,城市NGP则扩展至50余个城市的主干道区域。
NGP的使用需依托高精地图覆盖的路段,主要适用于高速公路、城市快速路等结构化道路。激活流程需遵循三个步骤:首先确保车辆进入高精地图覆盖区域,其次在车机系统中设定明确的导航目的地,最后连续向下拨动换挡杆两次即可启动。需要注意的是,首次使用NGP的用户需通过车机端的安全测试,以确保充分了解系统的功能边界和使用规范。
尽管NGP具备较高的智能化水平,但仍属于辅助驾驶系统,驾驶员需全程保持对车辆的监控。使用时应注意以下事项:一是必须手握方向盘,随时准备接管车辆,系统会通过扭矩感应监测驾驶员状态;二是在雨雪天气、道路施工、交通拥堵等复杂场景下,建议切换至手动驾驶模式;三是系统设有分层预警机制,当检测到风险时,会通过仪表红闪、语音提醒、安全带震动等方式发出警示。从技术层面来看,NGP的环境感知与决策依赖14个摄像头、5个毫米波雷达及英伟达Xavier芯片的协同工作,可实现对周边环境的360度覆盖,但驾驶员仍需保持对路况的高度关注,避免过度依赖系统。