
1️⃣ 立即停用劣质燃油并稀释
如果刚加完油没几天故障灯就亮了,十有八九是油品的问题。这时候别心疼油钱,赶紧去正规加油站加半箱高标号汽油稀释一下,新旧油比例控制在6:4左右就行。要是车子已经开始抖得厉害,或者加速没劲儿,那就别开了,直接叫拖车,免得损伤发动机。
2️⃣ 清洁燃油系统
劣质油里的杂质特别多,很容易堵喷油嘴、积碳。我建议先加一瓶含PEA成分的燃油清洁剂,连续跑个三四百公里,让清洁剂慢慢溶解杂质。要是怠速还是不稳,就得去修理厂检查了,喷油嘴流量偏差超过8%就得超声波清洗,节气门积碳厚了也得洗,氧传感器也别忘泡一泡专用清洗剂。
3️⃣ 处理故障码和检修部件
换完油、清完积碳,得用OBD设备把故障码消掉。要是消了之后又亮,那就要重点检查氧传感器和三元催化器了。氧传感器坏了换一个大概八百到一千五,三元催化器堵了可以高温清洗,实在不行也得换。另外,燃油滤芯也建议一起换了,劣质油最容易堵这个。
🔧 固定去两三家正规加油站加油,别贪便宜加那些来源不明的油。
⛽ 每五千公里加一次燃油系统清洁剂,花小钱省大钱。
⚡ 火花塞和空气滤芯一万五公里左右换一次,保持发动机状态。