
目前在售揽胜柴油版主要提供两种动力配置,其官方百公里加速数据分别为:3.0T L6轻混柴油版5.7秒,4.4T V8双涡轮柴油版4.5秒。该数据为行业普遍认可的官方测试值,实际驾驶中可能因路况、载重等因素略有波动。
3.0T轻混柴油版搭载直列六缸发动机与48V轻混系统,低扭响应优化明显,起步阶段动力输出平顺,燃油经济性较传统柴油版提升约12%,适合日常通勤与长途驾驶。4.4T双涡轮柴油版则以625N·m峰值扭矩为核心,中段加速爆发力强劲,配合智能四驱系统,可兼顾激烈驾驶与轻度越野场景需求。
揽胜柴油版车主普遍反馈,柴油发动机低转速扭矩优势显著,日常驾驶中起步与超车动作更为从容。4.4T版本用户表示,其加速体感接近性能跑车,但空气悬架系统可有效过滤路面颠簸,保持豪华SUV的舒适性。3.0T版本用户则更关注其燃油经济性与科技配置的平衡表现。
若用户注重燃油经济性与日常驾驶平顺性,3.0T轻混柴油版为合适选择;若追求极致动力体验与多场景适应性,4.4T双涡轮柴油版更能满足需求。建议消费者到店试驾,结合自身使用场景做出决策,目前4S店现车充足,部分车型可享金融方案支持。