秦plusdmi55km续航揭秘 💡

作为秦PLUS DM-i 55KM领先型的车主，开了半年多，今天来聊聊大家最关心的续航问题 💬 官方标的NEDC纯电续航是55km，但实际跑起来得看季节和驾驶习惯，不是固定数字哦。

纯电续航的实际表现

夏天开空调的话，我一般能跑45-50km，基本覆盖每天上下班20km的路程，两天充一次电足够 ✅ 冬天开暖风就会衰减，大概35-45km，北方的朋友可能更低，不过2026款标配热泵空调，应该能缓解不少。

亏电油耗真的省吗？

我平时充电不算频繁，经常亏电跑，市区通勤油耗稳定在4.5-5.5L/100km，高速稍微低一点，4.0-4.8L左右 ⛽ 比同级别燃油车省了快一半，加200块油能跑小半个月，这一点确实很惊喜。

综合续航到底能跑多远？

满油满电的话，官方说最高1245km，我自己没跑过那么远，但上次从老家回市区，400多公里没加油也没充电，还剩不少续航，长途出行完全不用担心续航焦虑 🚗

日常使用的小建议

充电方面，我一般保持电量在25%-80%，每周完全充放电一次，电池状态一直不错 🔋 驾驶模式市区用HEV+智能保电，高速切标准模式，胎压保持250kPa以上，能更省电省油。

版本怎么选更合适？

如果只是市区短途代步，55KM领先型足够用，7.98万起的价格，性价比很高 💰 要是经常跑长途，预算也够，2026款128KM进取型更合适，电池更大，综合续航超1100km，还支持快充。

总的来说，秦PLUS DM-i 55KM版本的续航表现完全能满足日常需求，亏电油耗也很亮眼，适合充电条件一般的朋友 🎉 大家可以根据自己的通勤距离和充电便利性来选，两款都是销量主力，经销商报价还能下探到6.98万，真的很划算～