
根据我接触过的大量案例,2014-2018款的蓝牌Model S,二手价大概在20-40万元之间。比如2016款的长续航版本,要是里程在10万公里以内、保养得比较好,可能能卖到35万左右;但如果是2014款的早期车型,里程超过15万公里,价格可能就只有20万出头了。而Model X因为车身更大、配置更高,价格会比同年代的Model S贵一些,2016-2018款的二手价普遍在30-50万元,具体得看是六座还是七座版本,以及有没有选装空气悬架之类的配置。
很多人觉得买二手蓝牌特斯拉性价比高,但根据经验,这里面的门道不少。首先得确认车辆的电池衰减情况,毕竟电动车的电池是核心,要是衰减超过20%,后续换电池的成本可不低。其次要查清楚车辆有没有出过重大事故,特别是电池包有没有受过撞击,这关系到行车安全。另外,早期进口车型的配件供应可能不如国产车型及时,维修成本也会更高,这些都得提前考虑到。
其实现在更推荐大家考虑现售的绿牌特斯拉,也就是国产的Model 3和Model Y。Model 3的价格区间是23.55-33.95万元,Model Y是31.41-40.99万元,而且都能享受免购置税的政策,算下来比同价位的蓝牌二手车划算多了。根据最新的销量数据,Model Y长期占据新能源SUV销量榜首,市场保有量大,后期的维修保养也更方便。