变速箱机油更换周期总结

变速箱机油更换周期总结

一、基础更换周期参考

手动变速箱(MT)：矿物油建议4-6万公里/3-5年，全合成油可延长至10-15万公里；自动变速箱(AT)：普通AT推荐6-8万公里/4-6年，新款多速AT（如8AT、9AT）可到8-10万公里；CVT无级变速箱：严格按4-6万公里/2-3年更换，高温或拥堵环境需缩短至3-4万公里；双离合变速箱(DCT)：湿式双离合6-8万公里，干式双离合齿轮油10万公里。

二、特殊场景调整建议

拥堵路况（均速≤30km/h）：所有类型缩短20%-30%周期；激烈驾驶/重载/山区：缩短至基础周期的70%（如6万公里变4.2万公里）；短途通勤（单程<5公里）：周期缩短30%，避免低温油液氧化。

三、换油方式对比

重力换油：费用300-800元，换油率60%，适用按时保养的新车/经济型车；循环机换油：费用800-1500元，换油率90%+，适用长期未换油/中高端车型；拆油底壳：费用800-2000元，换油彻底，适用CVT/DCT/8万公里以上老车。

四、总结建议

变速箱油相当于变速箱的“血液”，按时更换能显著延长使用寿命。手动挡最省心，全合成油可超10万公里；CVT最娇贵，必须原厂油+严格周期；拥堵+短途是油液杀手，周期建议打7折；重力换油性价比高，老车优先选拆油底壳方式。日常可通过观察油液颜色（透亮→发黑）、闻气味（焦糊味）判断状态，别等顿挫异响才处理！