
根据多年经验,这款车最突出的就是空间灵活性。2+2+3的座椅布局,第二排座椅前后调节范围达740mm,第三排魔术座椅还能完全收纳形成纯平空间,拉人拉货都很实用。另外,本田2.4L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的动力总成,耐用性经过了市场验证,只要保养得当,开个十几万公里基本不会出大问题。
这可是关键!我见过很多案例,买回去就发现变速箱渗油,修起来得花不少钱。首先要检查CVT变速箱有没有渗油痕迹,其次是悬挂衬套,年限久了容易老化,会导致底盘松散。另外,门板异响也是常见问题,尤其是后门,要开关几次听听声音。建议优先选择10万公里内、全程4S店保养的车源,这样车况更有保障。
市区油耗11-13L确实比现款混动车型高不少,这是老款的通病。排放方面,2015款大部分是国四标准,部分地区可能会有限行政策,买之前一定要查清楚当地的排放要求。如果只是家用代步,每年跑的里程不多,油耗问题还能接受,但如果经常跑长途,就得好好算算成本了。
根据经验,买回去后需要做一些基础整备,比如更换机油、变速箱油、刹车油,检查轮胎和刹车片。如果需要更换零件,比如悬挂衬套、火花塞等,预估整备预算在5000-8000元左右。当然,如果车况好,可能花不了这么多,但这笔钱一定要提前预留出来。