
中石化的原油主要来自国内外大型油田,比如国内的大庆油田、胜利油田,以及进口的中东原油,加工过程采用统一的生产标准,运输环节从炼油厂到油站全程闭环管理,每一批次的油品都有严格的检测报告,质量稳定性普遍较高。而私人加油站的油品来源比较多样,有些是从地方炼厂采购,有些则是从其他渠道调运,部分私人站可能存在批次混装的情况,运输过程中的管控也可能不如中石化严格,因此质量稳定性可能会有差异。我见过不少车主因为加了劣质私人油导致发动机故障灯亮起,最后不得不清洗油路。
燃油清净剂是保护发动机的重要成分,它能有效减少喷油嘴、进气阀和燃烧室的积碳。中石化的油品会按照国家标准添加足量的PEA(聚醚胺)清净剂,这种清净剂的清洁效果经过了长期验证,对涡轮增压、直喷发动机等精密部件的保护作用比较明显。而部分私人加油站为了降低成本,可能会减少清净剂的添加量,甚至不添加。长期使用这类油品,发动机内部的积碳会逐渐增多,可能导致动力下降、油耗升高,严重时还会影响发动机的使用寿命。
从实际使用来看,同等价格的油品,中石化的续航通常会更长一些。我曾经做过一个小测试,加200元的92号油,中石化的乙醇汽油(E10)能跑大约386公里,而私人加油站的纯汽油大概能跑372公里。虽然私人加油站的油价通常会比中石化低5%-15%,但续航上的差距可能会抵消一部分价格优势。比如加200元的油,中石化能多跑14公里,按照每公里0.5元的成本计算,相当于多省了7元,这样算下来,两者的实际使用成本差距并没有看起来那么大。
如果你的车是涡轮增压、缸内直喷发动机,比如德系的大众、宝马,美系的福特等,或者是新车,建议优先选择中石化的油品。这类发动机的技术比较先进,对油品的质量要求更高,使用优质的油品能更好地发挥发动机的性能,延长其使用寿命。而如果你的车是自然吸气发动机的老车,月均里程超过2000公里,并且能找到合规的私人加油站,比如悬挂《质量承诺书》、支持油品溯源的站点,也可以考虑选择私人油。但一定要注意,避免选择油价低于指导价85%的私人站,这类油站的油品质量往往没有保障。另外,雨天或者油罐车卸油时尽量不要去加油,因为这时油站的油罐底部可能会有积水或杂质,容易加到劣质油。