
该发动机采用多点电喷技术,缸盖为铝合金材质,缸体为铸铁材质,最大功率在5000转/分时达到,最大扭矩为230牛·米,且在1750-4600转/分的转速区间内可输出峰值扭矩。
匹配6AT自动变速箱,动力响应较为积极,适合对加速性能有一定要求的用户,在超车等场景下能提供相对充沛的动力支持。
此发动机同样采用多点电喷技术,缸盖与缸体均为铝合金材质,最大功率在6000转/分时产生,最大扭矩为151牛·米,在4000转/分时可输出峰值扭矩。
搭配5MT手动变速箱,实测油耗约为6.8L/100km,维护成本相对较低,适合注重燃油经济性和后期养护成本的家用代步群体。
💡 涡轮增压发动机在使用过程中,建议在车辆启动后及熄火前,让发动机怠速运转一段时间,以保护涡轮增压器,延长其使用寿命。
💡 自然吸气发动机虽对油品要求相对不高,但仍建议使用符合标号的燃油,以保证发动机的正常工作状态,减少积碳产生的可能性。