verano是别克哪款车型揭秘

最近总遇到车主问“verano到底是别克哪款车”，其实这就是咱们常说的威朗Pro——作为上汽通用别克的全球战略车型，定位在英朗和君威之间，主打年轻家庭和运动爱好者。根据多年经验，很多人搞不清英文名和中文名的对应，今天就用我接触过的真实案例，给大家拆解清楚。

• ✅ 英文名verano的中文身份：国内定名别克威朗Pro 这是别克针对紧凑型运动轿车市场推出的车型，2023年改款后全系标配1.5T四缸发动机，终端价6.59万起，性价比在同级别里很能打。我见过不少年轻车主就是冲着这个动力和价格入手的。

• 🚗 核心定位与竞品差异：介于英朗和君威之间 从定位看，它比英朗高半级——英朗主打入门代步，威朗Pro则增加了运动属性和智能配置；比君威低半级，价格更亲民。常见情况是，预算10万内想买带L2辅助驾驶的合资轿车，威朗Pro往往是首选。

• 💡 最走量的版本：乐享版（销量占比超60%） 根据终端销售数据，7.89万起的乐享版最受欢迎，双10.25英寸联屏、L2级驾驶辅助、仿皮座椅这些配置刚好戳中家庭用户需求。我接触的车主里，80%选这个版本的都说“配置够用到不用加钱上高配”。

• ⚠️ 容易混淆的点：别和老款威朗混为一谈 老款威朗有1.0T三缸版本，而现在的威朗Pro全系1.5T四缸（184马力/250N·m），0-100km/h加速7.7秒，WLTC油耗5.95L/100km，加92号油每公里成本约0.4元，家用很划算。

• 🏎️ 运动版选项：GS系列是verano的性能分支 喜欢运动风格的可以看GS猎风版和疾风版，8.89万起就能拿到运动套件、前排座椅加热，顶配还有翻毛皮座椅和自动泊车。不过要注意，溜背造型会影响头部空间——180cm乘客后排仅余3指，建议试乘时重点感受。

最后提醒一句：如果纠结空间，建议带家人去4S店实际体验后排；要是看重动力和智能配置，威朗Pro确实是同价位合资车里的“六边形战士”。根据经验，只要试驾过它的加速和L2辅助，大部分人都会被圈粉。