man越野房车是全时四驱吗？

玩越野房车的老炮都知道，曼恩（MAN）的硬核属性是刻在底盘里的，但不是所有车型都标配全时四驱，得看具体系列和配置。根据我接触过的二十多台曼恩房车案例，今天给大家掰扯清楚这个问题。

核心结论：部分高端车型标配全时四驱

曼恩越野房车的全时四驱主要集中在TGM 4×4系列这类硬核底盘车型上，比如TGM 13.290 4x4 BL。这类车型的全时四驱系统搭配托森中央差速器，能实时分配前后桥扭矩，不用手动切换驱动模式，走烂路更省心。

全时四驱的硬核搭档：三把锁+大扭矩

✅ 前桥、后桥、中央三把机械式差速锁是全时四驱的“黄金搭档”，极端路况下能锁止打滑车轮，让动力传递到有附着力的车轮，单轮脱困不在话下。

✅ 6.9L柴油发动机能输出最高1150N·m的扭矩，配合12速自动变速箱的越野模式，爬陡坡、过泥沼都有劲儿。

不同车型的四驱差异

• • TGM 4×4系列：全时四驱+三锁，离地间隙385mm，适合高原、沙漠、岩石等极限穿越，是无人区探险的首选。

• • 国产无疆畅享款：采用4×4分时四驱（部分车型可选全时），侧重长途旅居和轻度越野的平衡，性价比更高，适合大多数自驾爱好者。

选购建议

根据经验，如果你经常走无人区、极限越野，一定要选TGM 4×4系列的全时四驱车型；如果只是偶尔走非铺装路，国产无疆系列的分时四驱也能满足需求。另外，全时四驱车型的油耗会比分时高1-2L/100km，这点也要考虑进去。

最后提醒一句，不管是全时还是分时四驱，越野前都要检查差速锁是否正常、轮胎气压是否调整到位，安全永远是第一位的。