
比亚迪旗下车型覆盖了从微型车到中高端轿车的多个品类,电池容量和技术不同,更换费用也有明显差异。以常见车型为例,海豚作为小型电动车,整包更换费用通常在4.6万至5万元之间;宋PLUS EV搭载磷酸铁锂电池,更换费用大致在6万至9万元;汉EV作为中高端车型,电池更换成本相对较高,普遍在8万至12万元。混动车型如秦DM-i的电池组较小,整组更换费用约为1万至3万元,部分情况下还支持模组维修,费用可降低约80%。
比亚迪针对首任车主提供电芯终身质保服务,非人为损坏的电池问题可免费更换,这是降低长期使用成本的重要保障。此外,模块化维修方案也值得关注,单模组维修费用从2000元起,相比整体更换能大幅节省开支。对于老款车型如元新能源、秦DM等,部分用户可通过8年或15万公里的质保政策实现免费换电,具体需以车辆实际情况和质保条款为准。
为了延长电池使用寿命,建议车主避免过度充放电,尽量保持电量在20%至80%之间;定期到比亚迪授权服务店检测电池健康度,及时发现潜在问题;避免在极端高温或低温环境下长时间停放车辆,减少对电池性能的影响。