
搭载B48B20R 2.0T+48V轻混系统,190kW/400N·m的参数匹配采埃孚8AT,0-100km/h加速6.3秒,日常市区超车、高速巡航都游刃有余。低速时48V轻混能优化起步平顺性,WLTC油耗7.5L/100km,实际市区9-10L、高速7L左右,比同级别3.0T车型省2-3L/100km。我见过不少车主反馈,除非经常满载高速急加速,否则动力完全够用。
领先型标配空气悬架、12.3+14.9英寸曲面屏、全速域ACC,基础豪华感在线;但入门版座椅是仿皮,建议选装Nappa真皮(约2.5万)提升触感。尊享型增配四区空调、后排娱乐,适合注重后排体验的商务用户。需要注意的是,31英寸后排娱乐屏(3.38万)、增强型驾驶辅助(含自动变道)等需额外选装,购车时要算清选装成本。
前双叉臂+后多连杆悬架搭配空气弹簧,滤震效果媲美S级,过减速带或坑洼路时能把颠簸化解得很柔和;转向精准度保持宝马一贯水准,即使车长超5.2米,变道、掉头也不笨重。隔音表现出色,高速120km/h时风噪、胎噪控制在豪华车水平,这是同价位5系无法比拟的旗舰底蕴。
预算65-70万(终端优惠后)优先考虑领先型,选装Nappa真皮和后排电动调节(约3万),性价比最高;若预算到75万以上,直接上尊享型,省去后期加装麻烦。需要提醒的是,磨砂漆加价2.8万,建议根据用车场景选择——商务用途选黑色/深蓝色金属漆更稳重,个人使用可选磨砂灰提升个性。