国家充电桩扶持政策有哪些？

最近帮朋友申请充电桩补贴时，发现不少车主对国家政策了解得不够全面。其实从家用桩到高速快充站，都有对应的扶持措施，整理出来分享给大家参考 🚗

一、家用充电桩建设补贴

个人安装符合标准的充电桩，通常可申请2000元/桩的一次性补贴。部分地区还会简化报装流程，专用电表执行居民电价，约0.5-0.8元/度，长期使用能节省不少成本。

二、公共快充设施扶持

高速公路服务区快充站建设有明确目标，2025年覆盖率将达100%。对于功率≥180kW的超充桩，补贴可达设备投资额的30%，这会加速高功率快充网络的普及。

三、换电站专项补贴

换电站按设备投资额的20%给予补贴，单站补贴上限500万元。这一政策推动了换电模式的发展，对选择换电车型的车主来说，补能便利性会持续提升。

四、地方配套政策补充

以上海为例，公用充电桩运营有电价补助，岛内0.1元/度、岛外0.15元/度。换电站设备补贴分通用型和非通用型，分别按600元/千瓦和300元/千瓦计算，鼓励标准化建设。

了解这些政策，对新能源车主来说很有必要。家用桩补贴能降低安装成本，公共快充和换电站的扶持则会让补能更便捷。建议大家安装充电桩时，主动咨询当地政策，充分享受政策红利。