
1️⃣ 全时四驱是MAN越野房车的核心配置 根据我多年接触的MAN越野房车来看,不管是进口的TGM系列还是国产的无疆系列,几乎都标配了全时四驱系统。这种四驱形式能让车辆在行驶过程中始终保持四轮驱动状态,不需要手动切换,像在湿滑路面或者轻度越野路段行驶时,动力分配更均匀,开起来也更省心。我之前试驾过一辆MAN TGM 4×4中卡房车,在非铺装路面上,全时四驱带来的抓地力确实比分时四驱更稳定,新手也能轻松驾驭🌲
2️⃣ 不同车型的四驱辅助配置有差异 虽然都是全时四驱,但不同定位的MAN越野房车在辅助配置上会有区别。比如主打硬核越野的新重汽曼恩无疆系列,除了全时四驱,还配备了三把差速锁(前桥、后桥、轴间)和柔性悬挂设计,去年跟车友去阿拉善玩沙时,亲眼看到它在沙丘间轻松脱困,这三把锁功不可没。而偏向商旅的MAN曼恩4X4商旅房车,虽然也是全时四驱,但差速锁是选装配置,更适合城市周边游或者长途高速行驶,智能配置会更丰富一些,像ACC自适应巡航、自动刹车这些都有🚀
3️⃣ 全时四驱的日常使用注意事项 很多人觉得全时四驱费油,但根据我的经验,MAN越野房车的全时四驱系统调校得比较智能,在平坦公路上行驶时,动力分配会更偏向后轮,油耗并不会比同级别后驱车型高太多。不过要注意的是,全时四驱车型的保养成本会比两驱车型略高,尤其是差速器油和分动箱油,建议按照厂家要求定期更换,我认识的一个车友就是因为长时间没换差速器油,导致四驱系统出现异响,花了不少钱维修呢🔧
4️⃣ 根据需求选择合适的四驱配置车型 如果预算有限又想体验MAN的全时四驱,MAN曼恩4X4商旅房车是个不错的选择,68万起的价格比较亲民,还能选装后差速锁。要是追求极致越野性能,新重汽曼恩无疆系列或者进口的TGM 4×4中卡房车更合适,三把锁加上大扭矩发动机,应对复杂地形完全没问题。而德国MAN指挥者越野房车则兼顾了越野和旅居,双层复式结构空间大,长途旅行也舒服,适合家庭用户使用👨👩👧👦
最后再给大家提个醒,买MAN越野房车之前最好去经销商那里试驾一下,感受不同车型全时四驱的实际表现,毕竟每个人的用车需求不一样,适合自己的才是最好的。希望这篇分享能帮到正在关注MAN越野房车的朋友们,有什么问题也可以在评论区留言,咱们一起交流🚗✨