
1️⃣国产/合资常规车型库存判定与推荐 根据经验,国产或合资的常规燃油车型,出厂超过3-6个月未售出就可视为库存车。像朗逸、卡罗拉这类热门车型,超过3个月就要警惕,冷门配置可适当放宽到6个月。推荐选择出厂3个月内的新车,验车时重点检查电瓶电压是否≥12.4V,轮胎有无老化裂纹,机油是否出现浑浊,这些都是长期停放容易出问题的地方。
2️⃣国产/合资豪华车型库存判定与推荐 豪华品牌如奔驰、宝马,因为电子元件和皮质材料多,库存标准更严格,出厂超过2个月未售出就需警惕。长期停放可能导致中控卡顿、皮质座椅硬化,所以优先推荐1个月内的新车。验车时要测试电子系统灵敏度,触摸座椅感受是否有硬化迹象,还可以要求4S店提供电瓶健康报告,确保车辆状态良好。
3️⃣进口车型库存判定与推荐 进口车因为运输周期长,库存标准相对宽松,像保时捷、路虎这类车型,出厂6-12个月未售出属于合理范围,但要重点关注到港后的存放时间。如果到港后存放超过6个月,需检查底盘防锈层是否完好,密封胶条有无老化,冷启动电流值是否正常,同时核对海运单据确认实际库存周期。推荐选择到港后存放不超过6个月的进口车,能最大程度避免长期存放带来的隐患。