
小虎采用高强度笼式车身,A/B柱用4层高强钢加固,车门防撞梁厚度达2mm(远超同级1.2-1.5mm),碰撞测试成绩全优。根据经验,这类设计在低速碰撞中能有效保护乘员舱,日常代步场景下安全性能有保障。
搭载34kW永磁同步电机+三元锂电池,CLTC续航215km,快充45分钟补能50%。夏季续航达成率82%,循环寿命经过市场验证,电池衰减速度在同级中处于正常水平。但冬季低温(-10℃至0℃)续航可能缩水30%,北方用户需注意提前预热电池。
全国有200+服务网点,提供3年/8万公里质保,首创24小时/7天/30天三级回访机制,部分地区还有终身免费基础保养。从用户反馈看,售后响应速度较快,日常维修保养便利性较高。
车身接缝处理不够精细,塑料件偶有异响,车机系统反应速度一般。高速极速100km/h,动力储备有限,建议车速控制在80km/h以内。智能化配置基础,全系无L2级辅助驾驶,基础款缺少倒车影像。
综合来看,东风小虎在安全、空间和实用性上表现突出,适合日均50km内的城市代步需求。依托东风汽车的技术和售后网络,整体质量在同价位中值得信赖,是预算有限用户的短途代步优选。