听云海无声
极光览胜内饰设计亮点介绍
作为揽胜极光L的车主，开了半年多，每次坐进车里都觉得当初选它没选错。内饰设计真的很懂年轻人，既有科技感又不失豪华，今天就来分享几个让我印象深刻的亮点。
科技配置：双屏联动超流畅
12.3英寸全液晶仪表盘+11.4英寸悬浮中控屏的组合，一上车就很吸睛。导航时可以把路线从中控屏“甩”到仪表盘，不用低头看，开车更安全。CarPlay连接速度很快，几乎没有延迟，还支持无线充电，手机放进去就自动充电，减少了数据线的杂乱。HSE版的流媒体后视镜也很好用，晚上或者雨天，后方视野比传统后视镜清晰多了，不用担心被后排座椅或者头枕挡住视线。
材质与工艺：细节见真章
座椅的皮质摸起来很舒服，HSE版的石榴红+檀木黑双拼色，看起来特别有档次，夏天坐上去也不会觉得烫，通风功能很实用。中控台大部分地方都是软性材质包裹，摸上去软软的，金属饰条的点缀也恰到好处，不会显得廉价。方向盘的手感也很好，大小适中，握起来很舒服，长时间开车也不会觉得累。氛围灯有10种颜色可以选，晚上打开，车内氛围瞬间拉满，很有仪式感。
空间优化：加长轴距太香了
轴距加长到2841mm，后排空间真的很大。我身高180cm，坐在后排，腿部空间还有两拳多，翘个二郎腿完全没问题。后排座椅还可以电动调节靠背角度，最多能调7°，长途坐车的时候，可以半躺着休息，特别舒服。全景天窗也很大，从前面一直延伸到后排，坐在后排也能看到天空，不会觉得压抑。
实用配置：人性化设计暖心
后备厢空间也很实用，常规容积492L，放两个28寸的行李箱完全没问题，周末和朋友去露营，放倒后排座椅，容积能扩展到1256L，帐篷、睡袋、烧烤架这些装备都能装下。前排中央扶手箱里还有个隐藏式冷藏箱，夏天可以放几瓶饮料，随时都能喝到冰的，特别方便。三区自动空调也很贴心，后排可以自己调节温度，不用再和前排乘客“抢”空调了。
越野基因：地形模式很实用
虽然平时大部分时间都是在城市里开，但偶尔去郊外玩，地形模式切换功能就派上用场了。挡把旁边就有雪地、越野等模式的按键，操作很方便，切换到越野模式后，车辆的通过性明显提升，一些小的坑洼或者泥泞路段都能轻松通过。540°全景影像也很赞，透明底盘功能可以看到车底的情况，过一些复杂路段时，不用担心刮到底盘。