
首先得看掉头缺口是在停止线前还是停止线后。如果缺口在停止线前方,地面是虚线,而且没有“红灯禁止掉头”的标志,那通常红灯时可以掉头。这种情况常见于提前设置的专用掉头区,不需要进入路口就能完成掉头动作,一般不会影响对向车流。但如果缺口在停止线后方,或者地面是实线,那就必须等绿灯亮起才能掉头,否则可能被判定为闯红灯。我见过很多案例,车主误以为只要有缺口就能掉头,结果因为压了实线被扣分罚款。
有些路口会设置独立的掉头箭头信号灯,这时候不管缺口位置如何,都要优先看这个信号灯。如果掉头灯是红灯,即使左转灯是绿灯也不能掉头;如果掉头灯是绿灯,就可以放心通过。另外,还要注意路口的交通标志,比如“禁止掉头”或者“允许掉头”的牌子,这些标志的优先级高于标线。根据经验,有独立信号灯的路口,违章概率更高,因为很多车主容易忽略这个细节。
即使符合掉头条件,也不能掉以轻心。掉头时必须确保不影响行人通过斑马线,同时要注意对向车道的车辆动态。如果对向车流较大,建议等一等再掉头,避免发生剐蹭。另外,在黄色虚实线区域掉头时,要从虚线一侧进入,实线一侧是不允许跨越的。多年来看,很多事故就是因为车主掉头时抢行造成的,所以安全永远是第一位的。