
卡罗拉1.8L混动车型采用阿特金森循环发动机,通过延长膨胀行程和13:1的高压缩比设计,热效率可达40%,高于行业主流的37%左右。该技术侧重优化燃油经济性,而非单纯追求高功率输出。发动机主要负责高速直驱和为电池充电,低速行驶时由电机提供动力。
98马力仅为发动机单独输出功率,配合前置95马力永磁同步电机,系统综合功率可达137马力,综合扭矩超过300N·m。车辆会根据行驶工况自动切换驱动模式:低速时纯电驱动,中速时发动机与电机混合输出,高速时发动机直驱,确保动力与油耗的平衡。
虽然发动机参数较低,但混动系统的协同作用让车辆实际动力表现优于参数。例如,0-60km/h加速时间为4.1秒,优于部分主流1.5T燃油车型。WLTC综合油耗为4.06-4.45L/100km,年省油费约2000元,适合城市通勤使用。
若以城市通勤为主,推荐2026款智能电混双擎精英版,经销商报价约12.3万,配备12.9英寸中控屏和L2级辅助驾驶,兼具经济性与智能化配置。若长途驾驶较多,可对比1.2T燃油版,其最大功率116马力,WLTC油耗5.88L/100km,动力输出更偏向传统燃油车特性。