
2021款汉兰达的变速箱配置并非单一选项,而是根据动力版本和车型配置有所区分,这也是不少车主在选购时容易混淆的细节点。从官方公布的参数来看,不同版本的变速箱类型和挡位数量存在明确差异,下面将结合具体车型进行详细说明。
2021款汉兰达2.0T燃油版(除四驱骑士版外)均搭载Direct Shift-8AT变速箱,该变速箱采用液力变矩器与行星齿轮组结合的设计,官方数据显示其换挡平顺性较上一代车型提升约15%,低速扭矩响应更灵敏,高速巡航时发动机转速可维持在较低水平,有助于降低燃油消耗。
✅ 四驱骑士版作为燃油版中的特殊配置车型,配备的是6AT变速箱,该变速箱专为越野场景调校,侧重复杂路况下的扭矩分配稳定性,更适合有轻度越野需求的用户。
💡 2021款汉兰达2.5L混动版全系采用E-CVT电子无级变速箱,与传统AT变速箱不同,E-CVT通过行星齿轮组实现动力分流,而非依靠物理挡位切换,因此动力输出无顿挫感,WLTC综合油耗低至5.82L/100km,在城市通勤场景下燃油经济性优势明显。
城市通勤用户建议优先选择混动版E-CVT车型,其平顺的驾驶体验和低油耗表现更契合城市拥堵路况;
✅ 长途驾驶需求较多的用户可考虑燃油版8AT车型,绵密的齿比设计能提供更从容的高速巡航体验;
💡 有轻度越野需求的用户则应当选择四驱骑士版6AT车型,其调校更注重非铺装路面的可靠性。
综合来看,2021款汉兰达的变速箱配置需根据具体车型版本确定:燃油版多数为8AT,四驱骑士版为6AT,混动版则为E-CVT。用户在选购时需要注意结合自身使用场景,选择最适合的变速箱版本,以获得更理想的驾驶体验。