
新车必须在3个月或5000公里内完成首保(以先到为准),这是厂家质保的硬性要求。首保免费更换原厂机油和机滤,混动版还要额外检测电池组的电压平衡,别觉得麻烦,这步能提前规避90%的电池早期故障,我身边就有车友因逾期首保被拒赔电池的案例⚠️
基础保养建议每5000公里或6个月一次,但根据我用全合成机油的经验,换成0W-20标号后完全可以延长到8000-10000公里再做,单次费用虽贵100多,但一年能少跑两次4S店,算下来更划算。燃油版小保养费用在300-500元,混动版因多了电池检测会贵50-80元,但这笔钱别省,能及时发现电池散热系统的隐患🔋
空气滤芯每2万公里必须换,经常跑工地或沙尘地区的话缩短30%;空调滤芯建议每1万公里清洁一次,2万公里更换,不然开空调会有霉味。变速箱油首换在4-6万公里,之后每6万公里换一次,用循环机换更彻底,费用大概800元;火花塞燃油版10万公里换,混动版8万公里就得检查,我上次8万换的时候发现电极已经烧得差不多了,再晚可能导致缺缸。制动液每3年或6万公里换,南方多雨地区建议2.5年就换,避免刹车变软;燃油滤清器4万公里换一次,费用约300元,这步能减少喷油嘴堵塞的概率💧
混动车主注意了,6万公里大保养时一定要让技师检查电池散热风扇和高压线束,我见过有车主因散热风扇积灰导致电池温度过高,续航直接掉了15%。另外,每1万公里要清洁电池进气格栅,别让树叶或柳絮堵住,这是混动版最容易被忽略的保养细节🍃
北方低温地区(-10℃以下),机油建议4000公里或5个月换一次,低温会让机油流动性变差;频繁短途行驶(单程<5公里)的车主,保养周期缩短10%-20%,因为发动机还没热透就熄火,容易产生积碳。经常跑高速的话,轮胎每2万公里做一次动平衡,能减少方向盘抖动,我上次跑高速抖得厉害,做完动平衡瞬间丝滑了🛣️