
通常自动挡车的踏板布局是“左刹车右油门”,刹车踏板比油门踏板更宽、更高,这样设计是为了让驾驶员更容易区分。我见过很多车型都是这种布局,比如常见的家用轿车和SUV。踩踏板时,建议用右脚控制,脚跟尽量固定在地板上,通过脚掌转动来切换刹车和油门,这样能减少误踩的概率。
有些性能车或新能源车的踏板位置可能会有细微调整,比如刹车踏板的倾斜角度更大,或者油门踏板更靠后。遇到这种情况,不要着急上路,先在车内熟悉一下,感受踏板的行程和位置。根据经验,花几分钟适应就能避免很多问题,毕竟安全驾驶才是最重要的。
很多新手容易把刹车和油门搞混,其实只要养成正确的驾驶习惯就能避免。比如停车时,右脚要放在刹车踏板上,不要悬空或放在油门上;起步前,先确认踏板位置再踩下去。根据多年来看,这些小细节能大大降低事故的发生概率,大家一定要重视。