
2023年新规对燃油车年检周期进行了优化,新车注册登记后6年内,车主无需上线检测,每2年通过线上申领检验标志即可完成年审✅;车辆使用满6年但未满10年的,仅需在第6年、第10年进行上线检测;10年以上的燃油车,每年需上线检测1次,原15年以上车辆半年一检的规定已取消。这一调整有效降低了10年内家用燃油车的年审频率,减轻了车主的时间成本。
纯电动车辆的年审政策与燃油车有所区别,前6年同样享受免上线检测待遇,每2年线上申领检验标志;使用满6年至10年期间,需在第6年、第10年上线检测,检测项目中免除尾气检测,重点检查电池系统(如电池容量是否≥70%)、高压系统绝缘性等关键部件🔋。插电式混合动力及增程式车辆的年检流程与燃油车相似,但同样免除尾气检测环节,车主需注意根据车辆类型提前准备相关检测资料。
非面包车类的7座车型(如7座SUV、MPV等),在注册登记满6年后,需每年进行上线检测,检测过程中会重点检查座椅固定情况、灭火器配备是否合规等安全项目⚠️。建议此类车型车主提前自查座椅是否松动、安全设备是否齐全,避免因细节问题导致年检不通过。
车辆年检前,车主应当处理完毕所有交通违章记录,否则将无法正常办理年审手续;自查环节中,燃油车需重点检查刹车片厚度(建议≥3mm)、轮胎花纹深度(建议≥1.6mm)及灯光系统是否正常;新能源车则需关注电池健康度、充电接口是否松动等问题。此外,建议车主提前3个月预约年审,避开月底业务高峰时段,提高办理效率。
目前车辆年审已支持全国通检,车主可通过“交管12123”APP在线预约检测机构及时间,减少现场排队等待时间📱。需注意的是,车辆逾期未年检上路行驶的,将面临扣3分、罚款200元的处罚;连续3年未按规定参加年审的车辆,将被强制报废。车主应严格遵守年审时间规定,避免因逾期产生不必要的损失。