荣威rx5原厂火花塞型号介绍 💡

开荣威RX5的老司机都知道，火花塞这东西选不对，轻则油耗飙升、动力肉，重则发动机缺缸抖得你怀疑人生。根据多年经验，原厂火花塞型号得结合发动机版本和生产批次来定，我见过不少车主盲目换型号导致问题的案例，今天就把整理好的干货分享给大家🚗

1.5T发动机车型火花塞型号

• 1️⃣ 2025年4月前生产的基础版：大多用AC德科41-123白金火花塞，更换周期大概3万公里；部分批次配NGK ILZKBR7B8DG铱铂金，性能稍好点。

• 2️⃣ 2025年4月后新款：升级成AC德科41-153或NGK同型号铱铂金，耐用性提升，更换周期延长到4万公里。

• 3️⃣ 高功率版/300TGI四驱版：原厂配NGK ILZKAR8H8S铱铂金，这型号耐用性强，能用到6万公里，还能提升3%-5%的燃油经济性，跑高速特别明显。

2.0T发动机车型火花塞型号

主要用NGK ILZKR7B-11S或ILTR6G8G铱铂金火花塞，热值专门适配高压缩比发动机。根据经验，建议更换周期在2.5万到4万公里之间，具体看你平时的驾驶习惯，经常暴力驾驶就早点换。

选火花塞别只看价格，原厂型号都是经过厂家匹配调校的，稳定性最好。如果想换其他品牌，得确保热值、电极间隙和原厂一致，不然容易出问题。建议大家换之前先查下车辆手册，或者去4S店确认下具体型号，别图省事瞎买，毕竟发动机是车子的心脏，配件选错了可不是小事🔧